第三十一章 雄猫的心脏

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只能慢吞吞地飞到0.8马赫的超级大虫子吗？它根本就承担不起海军的舰队防空拦截任务来。

　　还是那徒具隐身外表，无比臃肿的单发的三军通用的F-35？

　　对美国海军来说，就只有一款战斗机是经典的，那就是雄猫！

　　这句话是内森发自内心的，同时也是让老将军乐得合不拢嘴的，这款战机就是老将军最骄傲的了，有人夸，当然高兴了。

　　“但是，它依旧是有缺陷的。”就在这时，内森的转折，又引起了所有人的注意。

　　雄猫所有的一切都是最好的吗？当然不！内森熟知这款飞机的缺陷，现在，他自然也要当仁不让地说出来。

　　“它的发动机。”内森说道：“普拉特-惠特尼公司的发动机，推重比还不够高，想要征服未来的天空，我们的战斗机的整机推重比要高过1，发动机的推重比要接近8才行，最重要的是，发动机要工作稳定。”

　　对雄猫战斗机来说，出色的设计让他性能很强悍，但是发动机却拖后腿了，这是后世对雄猫战斗机的一个最大的评价，一直到88年的F-14D，换装了F110发动机，才算是解决了心脏病的问题。

　　内森这么一说，顿时就赢得了在场所有非过雄猫战机人的赞同：“对，发动机让我们根本就不敢随心所欲，必须要时刻关心它会不会咳嗽。”

　　在一片赞同之中，老将军却有些不可思议：“内森，你怎么知道的？”

　　内森可没有接触雄猫战斗机的任何的说明书，这款战机的数据也没有外泄，内森居然说得这么准确？

　　“飞出来的。”内森面不改色地说道：“它没法垂直爬升，当然是因为推重比不够1了。”

　　一旁的莱曼教官点头，的确，检查一种飞机推重比的最直观的方式，就是飞一次，熟练的飞行员，只要一飞，就知道问题了。

　　现在，除了空军的刚刚服役的F-15在空战中推重比能超过1之外，其他的所有飞机都办不到。

　　内森心中也是暗自庆幸，刚刚又口无遮拦了，

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